1946-1973 企业新方向

1946 战后重建

分类:集团, 饮料及食物链, 海洋服务

约翰的儿子施约克(John Kidston Swire, 1893-1983)出任太古主席。在他的领导下,太古重建各项主要业务。一九五零年,太古糖业公司及太古船坞再度全面投产。以香港为母港的太古轮船公司开始在澳洲、新西兰及巴布亚新畿内亚开展新业务,在太平洋沿岸地区的业务网络日益扩大,形成了公司营运至今的班轮业务模式。

1946 重投贸易市场

分类:贸易及实业

太古洋行与 Maclaine Watson & Co. 合资成立一家以香港为基地的贸易公司「太古贸易有限公司」。太古看准战后中港两地物资短缺的时机,重投一般贸易市场。

1947 航空商机

分类:集团, 航空

施约克认为航空运输是未来的发展关键,于是利用太古船坞的工程技术在香港启德机场发展一家飞机修理及维修公司,名为太平洋飞机修理补给公司(Pacific Air Maintenance and Supply Company)。

1948 展翅高飞

分类:集团, 航空

太古购入本地航空公司国泰航空的百分之四十五股权。此时国泰航空已由原本只有一架 DC3("Dakota")型美国退役军机(昵称 Betsy),扩大至包括六架DC3型飞机及一架 Catalina 水上飞机的机队。香港航空业务的发展便成为了施约克引以为傲的成就。

小故事

1948 香港的漆油业务

分类:集团, 贸易及实业

太古设于上海的漆油厂永光油漆公司迁至香港,并与 Duro Paint Manufacturing 合并成为太古国光公司。

1950 港机诞生

分类:集团, 航空

太平洋飞机修理补给公司与渣甸航空保养公司合并成立香港飞机工程公司(港机),现时该公司在全球飞机工程服务业内居于领导地位。

1952-58 多元发展澳洲业务

分类:集团 ,饮料及食物链

太古重新设立澳洲总部,开始投资于公路拖运及冷藏业务,最初成立的冷冻货物运输公司 Frigmobile,当时已是澳洲的主要冻柜货车营运商。

1959

分类:集团, 海洋服务

太古船坞及工程公司于香港股票市场上市。

1959 区域航空公司

分类:航空

国泰航空吸纳竞争对手 Hong Kong Airways,因而取得北行往台湾地区及日本的航权。这年是国泰航空的一个里程碑:该公司成为了一家真正的区域航空公司,利用其首架涡轮螺旋桨飞机洛歇 L188 Electra 开办了前往悉尼的定期航班。

1965 进军装瓶业务

分类:集团, 饮料及食物链

太古收购香港汽水厂,这是一家持有可口可乐香港装瓶业务专营权的美资公司,当时年产量为一亿零四百万瓶。现时太古已是全球最大的可口可乐装瓶商之一,在中国内地、香港、台湾地区及美国的专营区域覆盖的人口为七亿三千六百万。

1966

分类:集团

施约翰(John Anthony Swire, 1927-2016)出任太古集团主席。

1972 精简业务

分类:集团, 饮料及食物链, 海洋服务

大型现代化货柜船的出现,使太古船坞设在香港岛的设施不敷应用,于是太古决定与竞争对手香港黄埔船坞公司合并,成立香港联合船坞集团,在香港的葵涌新货柜码头设立基地。同年,太古糖业公司关闭了炼糖厂,集中经营糖产品及包装业务,至今仍是深受香港人爱戴的品牌。

1972 建设高楼

分类:集团, 地产

太古炼糖厂和太古船坞结业后,在港岛鲗鱼涌区腾出大片土地。太古开设一家名为太古地产的新公司,开始为这一区(现称太古坊及太古城)建构全新的市区地貌。最先兴建的是香港岛首个私人屋苑太古城,连同太古城中心零售及办公楼综合项目(其地库停车场以太古干船坞旧址建成),是由太古地产发展及管理的一系列混合用途物业项目中的首项。

 

1974-1979 迈向全球化