最新消息

• 太古轮船公司已向中国内地江阴市的中船澄西船舶修造公司订购四艘39,500载重吨的B.Delta37灵便型散货船。该等货船将于二零一三年十一月至二零一四年九月间付运，合约中包括可再额外订购最多六艘货船的选择权。该等货船可运载34,500载重吨货物，其设计专门用作运载散货、谷物、煤、浓缩物、一般重型货物、钢卷、钢板及各种重型工程物资。货船设有四部电动甲板起重机，每部可提重达三十吨，并可将两部起重机合并使用，最高可提重达六十吨。新货船具燃油效益，在任何体积相若的灵便型散货船中的每吨英里成本为最低。为此，船体型线利用电脑优化技术精细调校，并采用特制的船舵和螺旋桨以及低阻力的防污油漆。在挑选主引擎和机械装置时，特别着重要尽量减低耗燃量，同时符合最新的环保排放标准。其他可减少耗油的装置包括变速冷却水泵、低瓦数照明灯及经改良的隔热物料。船上将装设洗涤缸，避免将清洗货舱的污水排放到海洋，污流和污水会先经过处理和消毒才对外排出，而船上已备有空间和系统供日后装设一部合适的压载污水处理装置。甲板绞货机和机械装置均为电动，避免甲板上出现液压油渗漏，而所有燃油和润滑油缸均有双壳保护。

• 太古股份有限公司宣布二零一一年股东应占综合溢利为港币三百二十二亿一千万元，而二零一零年则为港币三百八十二亿五千二百万元。主要撇除投资物业估值变动后的二零一一年股东应占基本溢利为港币一百七十二亿九千二百万元，增加港币十一亿四千九百万元。二零一一年的基本溢利包括出售又一城所得溢利港币八十六亿一千五百万元。若剔除此项溢利及其他非经常性项目的影响，经调整的股东应占基本溢利为港币八十七亿二千八百万元，减少港币二十三亿七千一百万元。业绩反映来自地产部门、海洋服务部门和香港飞机工程有限公司（「港机工程」）集团的溢利增长；国泰航空集团（二零一零年曾录得破纪录的溢利）表现转弱，而饮料部门与贸易及实业部门则录得溢利下降。由截至二零一一年十二月三十一日止年度起，公司拟派发两次中期股息，而非派发中期股息及末期股息。第二次中期股息将取代末期股息。公司在一个年度中派发两次中期股息，股东获派的股息总额将与获派中期股息及末期股息的总额一样。董事局已宣布二零一一年度的第二次中期股息为'A'股每股港币2.35元及'B'股每股港币0.47元，连同于二零一一年十月四日派发的第一次中期股息'A'股每股港币1.15元及'B'股每股港币0.23元以及特别中期股息'A'股每股港币3.00元及'B' 股每股港币0.60元，本年度共派现金股息'A'股每股港币6.50元及'B'股每股港币1.30元。   
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地产

• 本年一月于香港股票市场上市的太古地产公布，二零一一年股东应占溢利为港 币二百五十一亿二千六百万元，较二零一零年港币二百六十亿四千五百万元有所下降；营业总额为港币九十五亿八千一百万元，较二零一零年的相对数字上升百分之八。主要撇除投资物业估值变动后，股东应占基本溢利增加港币八十 一亿五千万元，由二零一零年港币四十七亿八千二百万元增至二零一一年港币一百二十九亿三千二百万元。基本溢利包括出售又一城所得溢利港币八十六亿 一千五百万元。董事局宣布派发中期股息（代替末期股息）每股港币0.18元。   
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• 太古地产于三月二十日展示旗下港岛半山最新尊尚住宅项目「珒然」的建筑设计。「珒然」位于港岛半山珍罕绿化地段，毗邻翠绿园林及广阔空间，拥有长逾一百四十呎流线形环回玻璃幕墙设计，让住户可饱览二百七十度维港都会及四周翠绿园林景致。「珒然」由屡获殊荣的国际建筑及设计公司AB Concept设计，提供二十八个以一层一户式设计、面积为二千七百二十八平方呎的三房大宅单位，另设两个特色大宅，分别为面积四千四百五十平方呎的顶层复式大宅，以及面积二千六百四十平方呎的特色平台大宅，各拥广阔平台空间。「珒然」楼层高度达三点五米，加上广阔空中露台及私人升降机大堂，为住户提供私隐度高的生活空间。「珒然」的设计符合可持续发展理念，外墙采用双层中空玻璃及隔热低辐射镀膜设计配以活动式窗户，能引入自然光、降低室内温度及保持空气流通，另外并以环保节能LED灯效设计点缀外墙。预计「珒然」将于二零一三年下半年落成。
  
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航空

• 国泰航空集团二零一一年录得应占溢利港币五十五亿零一百万元，而二零一零年度则录得刷新集团纪录的港币一百四十亿四千八百万元溢利。二零一零年度业绩包括重大的非经常性项目港币三十亿三千三百万元，即集团出售所持的香港空运货站及港机工程股权的溢利及视作出售部分国航权益的盈利。撇除这些项目后，二零一一年的应占溢利较二零一零年减少港币五十五亿一千四百万元或百分之五十点一。本年度营业总额为港币九百八十四亿零六百万元，上升百分之九点九。每股盈利下跌百分之六十点九至港币1.398元，每股股息港币0.52元。二零一一年世界主要经济体出现不稳定和不明朗的因素，严重影响国泰航空的核心业务。国泰航空及港龙航空的客运业务表现颇为理想，主要原因是头等及商务客舱需求殷切；惟在货运方面，香港和中国内地两个主要出口市场的需求显著下降，对业务造成不利影响。   
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• 港机工程集团于二零一一年录得应占溢利港币八亿二千一百万元，较二零一零年录得应占溢利港币七亿零一百万元上升百分之十七。每股盈利由港币4.21元增至港币4.94元。董事局宣布派发第二次中期股息 (代替末期股息) 每股港币1.90元及特别股息每股港币3.40元，连同于二零一一年九月二十日派发的第一次中期股息每股港币0.70元，本年度共派息每股港币6.00元，二零一零年度则共派息每股港币2.10元。派发特别股息是为了将现金盈余发还股东。港机工程于香港的机身维修及外勤维修服务需求在二零一一年上半年仍然殷切，但下半年则稍微放缓。厦门太古飞机工程有限公司二零一一年的业绩表现显著改善；机身维修服务的需求出现复苏，而波音747型客机改装货机工程的需求则仍然疲弱。香港航空发动机维修服务有限公司及新加坡航空发动机维修服务有限公司的引擎大修服务需求增长较预期为佳，溢利亦有相应增长。中国内地的合资公司仍继续提升技术能力；该等合资公司如预期般录得营运亏损。   
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• 港龙航空的地区航线网络将新增多个航点，包括推出南韩济州及泰国清迈新服务，以及恢复前往台湾台中及中国内地西安及桂林的定期航班服务。西安航班服务将由四月一日起提供，班次为每周四班，五月一日起则增至每日一班。桂林航班则于五月一日投入服务，班次为每日一班。济州航班服务将由五月一日起提供，班次为每周三班。清迈则为季节性定期航班服务，由七月一日至九月底提供服务，班次为每周四班。台中航班服务则由五月十四日起提供，班次为每天两班。所有航线均采用空中巴士A320型客机营运。济州及清迈航线投入服务后，港龙航空将是唯一提供直航不停站服务往来香港及该等旅游热点的航空公司。港龙航空亦将加强宁波、青岛及冲绳的航班服务。由五月一日起，往返宁波的航班将由每周十班增至十四班，而青岛的航班服务则由每日一班增至每周十班。冲绳航班服务则由三月二十五日起，由每周两班增加至每周四班。另外，部分航线的航班服务将改由空中巴士A330-300型客机运作，以增加运力，其中昆明及广州航班由三月二十五日起提升运力，而厦门航班则为五月一日。   
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• 国泰航空首架配备全新特选经济客舱及长途经济座椅的飞机最近加入机队。该全新波音777-300ER型延程客机为国泰机队第二十五架飞机，于二月二十六日抵达香港。全新特选经济客舱共设有二十六至三十四个座位，设计更具空间感，环境更幽静。座位与前座间距为三十八吋，较经济舱多六吋，座椅加宽，椅背也可更大幅度地调低。乘客可享有优先预办登机手续及优先登机服务，机舱行李重量限制由二十公斤提升至二十五公斤，此外还有多项机上服务提升，包括10.6吋私人电视屏幕及供电插座、多端口连接器以方便个人装置，以及更高水准的餐膳服务。由四月一日起，悉尼、多伦多、温哥华及纽约航线部分特定航班将提供特选经济客舱机位，五月起亦于伦敦航线部分特定航班推出，年内将陆续于其他市场推出。新长途经济座椅支架设计使椅背调校得更低，让乘客更感舒适。新增的高解像轻触式私人电视屏幕，USB及 iPod/iPhone连接器，让乘客可把个人流动装置的影像接驳至座椅电视屏幕。新座椅设计不但更加宽敞，亦提供更多储物空间。所有国泰长途波音777-300ER型及空中巴士A330-300型飞机将装设新长途经济座椅，首架完成安装的飞机将于三月投入服务，运作悉尼及多伦多航线。   
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贸易及实业

• 太古资源已购入法国高级鞋履品牌Repetto在香港的独家经销权，首家Repetto旗舰店最近于中环国际金融中心商场开业。Repetto于一九四七年创立，以制作芭蕾舞鞋起家，现时为全球各地追求优雅品味的女士提供极之柔软、舒适及高雅的芭蕾舞平底鞋。Repetto第二家店铺预期本年稍后于太古地产旗下太古广场开业。